除此之外,代表北京现代新能源发展方向及技术实力的HCD-11、HND4和电动微型车i10EV,以及概念车Veloster和小型概念模型My Baby也将亮相展会。而此前的洛杉矶国际汽车展上,这些车已经纷纷展出,对于国内的消费者而言,这些以彩缤纷的概念车将带来一场盛大的视觉盛宴。
HCD-11概念车
现代概念车Nuvis(HCD-11)由美国加州设计室完成,它融合了轿跑车与SUV的设计元素,车身线条以及大灯设计线条非常流畅,车门采用了独特的鸥翼式设计,前脸的进气格栅造型形成X形的格格局,中网上现代的标志可以被点亮,透出蓝色灯光,预示着这也是一款环保车型。尾部圆润,充满动感,顶部线条与跑车类似。
内饰方面大量采用了蓝色光,车内档位部分采用了类似盾形的设计,风格大胆,超乎人的想象。在驾驶座后排还安装有液晶显示屏幕,同时时尚的行李箱也透出新颖的概念设计。
Veloster跑车
“Veloster”概念车的名字由“velocity(速度)”和“roadster(跑车)”组合而来,让人联想到经典2+2车型的运动特征。这款车采用了全景式的玻璃天窗,A柱部分完全被全景玻璃代替,尾部向下倾斜的设计以充分体现出未来风格。
内饰方面,新奇的仪表盘式样、i-Pod播放接口和能够实现中央控制的移动电话等功能和设施,这一切融合在一个长约4.1米,充满未来设计风格的金属和红白两色调高质塑料材质的混合体中,颇具韩国式的现代感。这款车配备了动力强劲且低排量的2.0升现代Theta II型直列式发动机和6速自动变速器。Veloster运动式的底盘设计还可以平滑应对非常急的转弯。据悉,量产的Veloster车型将会搭载一款燃油经济性十分出色的1.6升排量汽油直喷发动机,最大输出功率为140马力。这款发动机的百公里等速油耗仅为5.8升。
i10EV纯电动车
本次车展上现代还将展出以微型车i10为基础开发的i10EV纯电动车。它将是现在i系列中最小的成员,从现代i10的车身尺寸上看,它在小型车i20和紧凑级两厢车i30之下,完全是一款微型掀背两厢车。
现代i10电动车将搭载一款最大功率为49kW的电动机,并搭载由LG开发的16kW/h锂电池。这款电动车一次充电后可以行驶160公里,最高车速能达到130km/h。尽管家用电源充电速度较慢,但是有助于平衡电网负荷,并且获得更低的充电成本。
HND4概念车
HND4概念车是现代混合动力科技的先进代表之一,动力上这款车采用了了1.6升的4汽缸汽油发动机以及燃油直喷科技,能够在必要的时候为锂离子聚合物电池进行充电。而锂离子聚合物电池则会用来驱动一个小型的电动机使得前轮转动,车内的电池由韩国的LG公司制造。相比镍金属混合动力电池,这种锂离子聚合物电池更轻盈体积更小,燃油效率也会更高。
在车身设计方面,HND4概念车其中最重要的是采用碳纤维材料进行打造。并且还还装备了全景天窗以及太阳能电池的车顶,在发动机关闭的时候可以用来驱动通风系统。
至于小型概念模型My Baby,目前还没有相关车型的消息,届时广州车展我们将一睹这些概念车的风采,我们也会在展会期间继续为您做最及时的报道。
