根据混合动力大巴车对电池的性能要求,研制了高功率40 Ah MH/Ni电池.电池的连续充电电流可达4 C,连续放电电流可达8 C;在-20～45℃的温度范围,能够适应大电流连续充放电工作;单体电池1 C充电80%SOC、2 C放电100%DOD的循环寿命超过3 100次,且在寿命期内,保持容量高于40 Ah的循环次数达2 700次,表明单体电池的一致性和一致性的保持能力好;单组电池装车运行已累计超过10万千米.
作 者： 杨毅夫 李方 孙英婴 刘国兴 闫勇 杨湘玲 涂南星 YANG Yi-fu LI Fang SUN Ying-ying LIU Guo-xing YAN Yong YANG Xiang-ling TU Nan-xin  
作者单位： 杨毅夫,YANG Yi-fu(湖南神舟科技股份有限公司,湖南,长沙,410004;武汉大学化学与分子科学学院,湖北,武汉,430072)
李方,孙英婴,刘国兴,闫勇,杨湘玲,涂南星,LI Fang,SUN Ying-ying,LIU Guo-xing,YAN Yong,YANG Xiang-ling,TU Nan-xin(湖南神舟科技股份有限公司,湖南,长沙,410004) 
刊 名： 电池  ISTIC PKU
英文刊名： BATTERY BIMONTHLY 
年，卷(期)： 2006 36(3) 
分类号： TM912.2 
关键词： MH/Ni电池   混合动力电动车   电池制造   输出功率  
机标分类号： TM9 TB6 
机标关键词： 大巴车用高功率动力电池单体电池电池的一致性放电电流装车运行循环寿命循环次数性能要求温度范围混合动力电流连续充电电流保持能力寿命期电工作容量单组 
基金项目： 国家科技攻关项目 
  
参考文献(4条)
杨毅夫 MH/Ni动力电池技术、产业和市场的关系及发展 [期刊论文] -电池2005(5)
杨毅夫.李方.孙英婴.梁卫兵.杨克辉.刘言凯.刘国兴.孙奕.阎勇 中倍率方形MH/Ni动力电池研制 [期刊论文] -电池2003(4)
Taniguchi A.Fujioka N.Ikoma M Development of nickel/metal-hydride batteries for EVs and HEVs 2001(1-2)
Gifford P.Adams J.Corrigan D Development of advanced nickel/metal hydride batteries for electric and hybrid vehicles 1999(1-2)

原文链接：http://d.wanfangdata.com.cn/Periodical_dc200603013.aspx