采用CFD Research Corporation(CFDRC)Ver.2003软件进行模型的建立及数值求解.比较了不同流道设计对电池性能的影响.结果发现:在低操作电压下,气体补充速度比反应速度慢,容易产生浓度极化;栅状流道的气体分布非常不均匀,也会有传质极限的现象发生.蛇行流道的气体分布较均匀,传质也较好,性能比栅状流道好.
作 者： 邱彦樵 许逸达 苏艾  
作者单位： 元智大学机械工程学系,台湾省 
刊 名： 电池  ISTIC PKU
英文刊名： BATTERY BIMONTHLY 
年，卷(期)： 2004 34(3) 
分类号： TM911.4 
关键词： 质子交换膜燃料电池   栅状流道   蛇行流道   传质极限  
机标分类号： TM9 TQ0 
机标关键词： 质子交换膜燃料电池三维电池性能栅状流道气体分布数值求解气体补充浓度极化流道设计反应速度传质极限性能比速度比软件模型电压操作 
 
参考文献(7条)
Kim J.Lee S.Srinnivasan S Modeling of proton exchange membrane fuel cell performance with an empirical equation 1995(8)
Bevers D.Wohr M.Yasuda K Simulation of a polymer electrolyte fuel cell electrode 1997(11)
Bernardi D M.Verbrugge M W Mathematical model of a gas diffusion dectrode bonded to a polymer electrolyte 1991(8)
Nguyen T V.White R E A water and heat management model for proton-exchange-membrane fuel cells 1993(8)
Dannenberg K.Ekdunge P.Lindbergh G Mathematical model of the PEMFC 2000(12)
EIKERLING M.Kornyshev A A Modelling the performance of the cathode catalyst layer of polymer electrolyte fuel cells 1998(1-2)
Mench M M.Wang C Y.Ishikawa M In situ current distribution measurements in polymer electrolyte fuel cells 2003(8)

引证文献(2条) 
张竹茜 质子交换膜燃料电池优化研究 [学位论文] 博士2007
杜春雨.史鹏飞.尹鸽平 质子交换膜燃料电池的三维数学模型 [期刊论文] -电池2005(04)

原文链接：http://d.wanfangdata.com.cn/Periodical_dc200403032.aspx