我公司需要采购BMS电池管理系统,整个蓄电池组为252节10Ah锂离子单体电池84串3并组合而成，工作电压范围为252-360V，单体电池工作电压范围为2.7V-4.2V；最大持续放电电流60A，瞬间120A,最大充电电流15A。

   锂离子蓄电池管理系统由4个21串77.7V电子控制单元ECU组成，其中1个蓄电池管理控制单元，4个子系统模块控制单元LECU；每个子系统模块管理63节电池(21串3并)。

性能要求:

主要考虑因素：电池组电压、电池组电流、温度、单体电池电压、单体电池电压变化率、电池组电流变化率、温度变化率、充电过程、放电过程、自放电；

(1)   锂离子蓄电池管理系统自检功能：在电源接通时，对系统自检，若一切正常，发出可以正常工作信号，若有问题，发出故障信号，并切断强电开关。

(2)   容量（SOC）预测功能：在实时充放电过程中，能在线监测电池组容量，能随时给出电池组整个系统的剩余容量。

(3)   过流、过压、单体电池电压不平衡、温度保护功能：在电池（包括系统整体和各个模块）发生过流、过压、单体电池电压不平衡和温度超标时，通知给VMS整车管理系统，请求关断充放电回路，当一定时间后要求不被允许时，自行将电池组的充放电回路切断。当被保护电池的保护因素消失，则保护功能要取消。

(4)   通讯功能：采用CAN总线的方式分别与子系统模块及VMS整车管理系统进行通讯。

(5)   故障预警功能：在电池组使用过程中，随时记录单体电池及电池组使用参数，通过一定的数学模型判断单体电池及电池组的有效性，若发现系统中有电池失效、将要失效、与其它电池不一致性增大，通过CAN总线通讯方式通知到VMS整车管理系统。

(6)   充放电控制功能：当电池的荷电量不足30%时，根据当前电压，对充电电流提出要求，满足限电压变流的充电方式，并能记录充入的电量，当达到或是超过65%的荷电量时，停止充电请求。

(7)   电池组电压及电流采集功能，同时根据采集的电池组电压电流数据，计算当前能够输出的最大放电功率及允许接受的最大充电功率。

(8)   BMS系统内部电源管理功能。

(9)   高压漏电预警功能。

(10)  计时功能。

(11)  预充电控制功能(电机控制器已经有此功能,可简化)。

(12)  低功耗休眠功能。